集裝箱房屋具有建造快速、安裝便捷、環(huán)境友好、循環(huán)利用的特點(diǎn)，在歐美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到應(yīng)用，全球每年約有30萬個廢舊集裝箱被用于建造成集裝箱房屋。集裝箱房屋不僅能夠滿足人們基本的居住需求，同時也適應(yīng)節(jié)能低碳型社會要求，成為建筑行業(yè)的新亮點(diǎn)。經(jīng)過市場分析，集裝箱房屋主要可滿足進(jìn)城務(wù)工人員租賃住房、拆遷戶的過渡性住房、企業(yè)員工宿舍、城鄉(xiāng)社區(qū)流動醫(yī)院、景區(qū)或展區(qū)用房等市場需求。特別當(dāng)前廢舊集裝箱的大量存在，為建設(shè)集裝箱房屋提供了豐富的資源。
循環(huán)利用一個廢舊集裝箱，可節(jié)約生產(chǎn)1.7噸鋼材和0.4立方米木材，現(xiàn)在青島已改裝近萬個廢舊集裝箱，就可減排近3.5萬噸二氧化碳，節(jié)約0.343億度電。”15日，國內(nèi)首家開展廢舊集裝箱改建業(yè)務(wù)的青島開發(fā)區(qū)青島恒豐物流有限公司總經(jīng)理馮偉說，通過技術(shù)創(chuàng)新，今年青島已有近萬個由廢舊集裝箱改造而成的房屋從青島發(fā)往沿海各地十余個城市，包括寧波、上海、溫州等城市，主要用于建筑職工用活動板房、臨時辦公設(shè)施以及公共廁所和景區(qū)臨時用房，在嶗山區(qū)的多處建筑工地，工人已試用上了這種房屋。
據(jù)了解，目前全球約有95%的集裝箱由中國制造，每年淘汰的集裝箱約100多萬標(biāo)準(zhǔn)箱。2008年下半年爆發(fā)的金融危機(jī)，使得各種集裝箱大量閑置。在國際上，利用廢棄或舊的集裝箱改裝成房屋、臨時場所或移動設(shè)施等循環(huán)利用項(xiàng)目十分廣泛。但在中國，廢舊集裝箱的循環(huán)利用和開發(fā)仍處于起步階段。因此他表示，未來他們公司計(jì)劃在2年的時間內(nèi)，投入7億元人民幣的資金，開展廢舊集裝箱房屋的制造和經(jīng)營，發(fā)展這項(xiàng)變廢為寶的低碳產(chǎn)業(yè)。
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